4日临停扫描：9公司停牌 传国资委推南北车整合-凯发真人首先娱乐
中国证券网讯 9月4日沪深两市共有9家上市公司临停。
佳讯飞鸿、新文化、金龙机电以及山水文化拟披露重大事项，9月4日起停牌。
鹏欣资源拟披露股价异动说明全天停牌。
南方汇通拟澄清媒体报道4日开市起停牌。南方汇通9月2日盘后公告称，为提高资产持有效益，公司拟利用持有的金融资产——海通证券股票和部分闲置资金，对公司持有的金融资产实施市值管理。
按照半年报，南方汇通持有海通证券1768.92万股，最初投资成本为2570.37万元，期末账面值达16185.64万元，报告期损益为212.27万元。
有媒体认为，南方汇通对所持海通证券的市值管理，其做法为通常所用的炒股方法：根据股票涨跌进行高抛低吸。公告表示，实施市值管理的方式即以不超过300万股为限，在合适价位分批出售所持海通证券股票；以不超过8000万元为限，对海通证券进行证券投资。通过高抛低吸进行市值管理取得的收益可进行再次投资，并且上述300万股和8000万元的投资额度可循环使用。
南方汇通称，出售公司持有的海通证券存量股票及购买海通证券股票，将根据相关会计准则进行相应的账务处理，可能影响公司当期利润。
中国南车、中国北车拟澄清媒体报道4日双双停牌。据媒体报道，国资委目前正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司，以便中国的高铁技术更好地出口到海外。据接近交易人士称，合并一事由国务院主导，已基本定调，但目前还在初步阶段，双方尚未接触和谈判，主要障碍是铁总反对，企业方面对于合并也并不积极。这一消息得到了来自中国铁路总公司、国资委、中国南车、中国北车内部多位消息人士的证实。
一位权威人士表示，南北车合并一事目前正在国资委改革局内部讨论，方案还在制定之中，两家企业怎么合，员工和领导怎么安排都还没定。但国资委对于整合态度明确，就是为了要在高铁走出去的过程中，避免南北车恶性竞争。
据悉，目前，南车与北车都上报了各自方案供国资委参考。南车的方案是，北车退市，南车通过增发的方式吸收合并北车，北车资产并入南车；而北车报给发改委的方案是，南北车成立一个由国资委管理的新集团，下辖两个上市公司。鉴于中国南车整体实力优于中国北车，国资委目前倾向于南车给出的吸收式合并方案，可以理解为“北车撤销，并入南车”。
而时代新材系中国南车下属公司。
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