龙蟠科技发布磷酸铁锂正极材料产品“铁锂1号” 攻克电池低温续航难题-凯发真人首先娱乐

　　上证报中国证券网讯 4月15日，龙蟠科技旗下公司常州锂源在南京发布了最新一款磷酸铁锂正极材料产品——“铁锂1号”。这款用于新能源汽车电池的新产品，攻克了车载电池在低温环境下性能较差的行业难题，同时有效提高了电池充电速率。产品一经亮相，就获得业内高度关注，被称为“具有革命性技术创新的黑科技产品”。
　　电池是新能源汽车的“心脏”，而正极材料是锂电池材料的核心材料，其制造成本占电池总成本的50%左右。此前业内主要采用磷酸铁锂和三元这两大类型正极材料，但考虑低成本、供应链强、安全性能高等因素，2020年以后，磷酸铁锂正极材料被越来越多的新能源汽车厂家所选择。
　　不过，常规的磷酸铁锂也有自身短板，主要是低温条件下的续航里程会大打折扣。针对短板问题，常州锂源公司通过8年技术攻关，成功研发出一款新型球状磷酸铁锂产品“铁锂1号”，在低温蓄电性能表现上取得革命性突破。“在低温情况之下，特别是在零下20度情况下，‘铁锂1号’掉电量很少，只有10%至15%左右，普通的磷酸铁锂掉电量要超过50%左右。”常州锂源技术研究院副院长岳海峰介绍说，公司和某海外客户合作，在赤道、南北极分别做了12000多次电池耐高温、耐低温测试，结果再次验证了实验室数据，“铁锂1号”材料在零下20度条件下的放电容量保持率从55%提升到85%，在零下40度条件下的放电容量保持率从接近于零提升到57%。
　　不仅如此，“铁锂1号”还具备出色的快速充电性能，据测算，常规磷酸铁锂电池需要快充40分钟，才能达到约550公里的续航里程；而采用“铁锂1号”材料的磷酸铁锂电池，仅需快充15分钟，就可以达到500公里的续航里程。
　　“低温不掉电，充电似火箭。”龙蟠科技董事长石俊峰介绍，目前该产品已获得五项国家专利，并与国内部分电池厂家实现了产品配套，已处于供不应求的热销局面。近日，公司投资19亿元，在湖北新建磷酸铁锂材料生产基地，其中“铁锂1号”产品年产可达5万吨，年产值约80亿元。下一步，公司还将向各大车企推广，让这项“黑科技”新技术造福更多的新能源汽车用户。
　　据披露，龙蟠科技2021年销量额达40亿元，同比增长112%，其中常州锂源磷酸铁锂正极材料销量达18.77亿元，占公司营业收入的46.3%。（仲茜）